Vòng Bi Cầu 2 Dãy

vòng bi cầu đỡ chặn được chia thành những loại sau: vòng bi cầu đỡ chặn một dãy, vòng bi cầu đỡ chặn lắp bộ, vòng bi cầu đỡ chặn hai dãy, vòng bi tiếp xúc 4 góc.

Lựa chọn sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của bạn.

Vòng bi kim bao gồm nhiều con lăn hình trụ nhỏ có chiều dài gấp 3 đến 10 lần đường kính của chúng. Do đó, tỷ lệ giữa đường kính ngoài của ổ với đường kính đường tròn nội tiếp rất nhỏ và chúng chịu được tải trọng hướng kính rất lớn.

Vòng bi chà tròn (Thrust ball bearing) có thiết kế viên bi tròn. So với vòng bi chà đũa, vòng bi chà tròn chịu tải kém hơn tuy nhiên tốc độ quay của vòng bi tròn lại tốt hơn vòng bi chà đũa. Chính vì vậy trong những ứng dụng cần tốc độ quay nhanh, vòng bi chà tròn được lựa chọn. Vòng bi chà tròn chia ra 2 loại dựa vào số dãy bi của nó:

Vòng bi mắt trâu được phân thành 2 loại dựa vào mục đích sử dụng là: Vòng bi mắt trâu tự bôi trơn và vòng bi mắt trâu phải tra mỡ.
Ngoài ra, còn một dạng vòng bi mắt trâu khá đặc biệt, đó là vòng bi Rod End, gồm một vòng bi mắt trâu gắn trực tiếp lên một con ốc vít. Căn cứ vào chiều vặn của ốc vít này người ta phân vòng bi Rod end thành 2 loại: Vòng bi rod end ren phải (Male Rod end bearing), vòng bi rod end ren trái (Female Rod end bearing).

Với thiết kế chung cho các dạng vòng bi đũa là như vậy, tuy nhiên trong loại vòng bi đũa vẫn có những loại khác nhau. Hiện nay vòng bi đũa có 2 loại như sau:

– Vòng bi đũa 1 dãy: đây được xem là dạng bạc đạn đũa có thiết kế đơn giản nhất trong các loại vòng bi chống ma sát trong công nghiệp. Được thiết kế với những bộ phận gọn nhẹ và hoàn toàn dễ tháo lắp, nên được ứng dụng nhiều trong trục tay lái, trong ô tô, mô tơ điện hoặc các thiết bị gia dụng trong gia đình…

– Vòng bi đũa 2 dãy: thiết kế khác hơn với vòng bi đũa 1 dãy ở cấu tạo chủ yếu ở độ dày của các vành. Loại này có vòng cánh mỏng, hai loại vành trong và ngoài tách bạch riêng với nhau. Vòng bi công nghiệp dạng đũa 2 dãy được dùng nhiều trong các máy công cụ, máy gia công cần sự chính xác và tốc độ nhanh, mạnh. Do đặc điểm đặc trưng của loại này đó là thiết kế có tiếp xúc theo đường thẳng nhiều hơn loại 1 dãy.

Vòng bi côn là loại vòng bi được thiết kế để chịu tải trọng hỗn hợp,với tỷ số giữa “khả năng chịu tải/tiết diện cắt” lớn.Vòng bi côn có khả năng chịu tải cao cũng như hoạt động ở tốc độ cao,đặc biệt thích hợp cho các ứng dụng trong ngành ôtô và công nghiệp như: Hộp giảm tốc,trục bánh ô tô,trục cán trong máy cán thép…